Hopp til hovedinnholdet

Beta Mobility er et nordisk rådgivningsmiljø som bare arbeider med omstilling av mobiliteten. Fra Oslo og København hjelper vi offentlige og private aktører gjennom endringer i reisevaner, teknologi, drift, finansiering, regulering og byutvikling.

Norges mobilitetsatlas fra Beta Mobility er lisensiert under CC BY-SA 4.0. Det betyr at du kan ta skjermbilder og vise til innholdet, så lenge du krediterer Beta Mobility.

  • Lisenser
  • Kilder
  • Endringslogg
  • Om prosjektet
  • Personvernerklæring
  • Mørk
  1. Norges mobilitetsatlas
  2. /
  3. Tønsberg

Tønsberg

Nr. 91 av 357 kommuner.
44,2Middels mobilitetsfrihet.
D
Hvor nøyaktig er kartet?

Grunnkretsene får karakteren sin fra et rutenett med celler på rundt 0,5 kvadratkilometer. I byene er kretsene mindre enn én celle: 4 272 av 13 519 kretser, der 43 prosent av befolkningen bor. De deler karakter med naboene i samme celle. Kartet viser hvor godt et område er dekket, ikke forskjeller fra kvartal til kvartal.

For 168 kretser oppgir SSB ikke folketallet, fordi det er én eller to innbyggere.

Kartet viser bebyggelsesområder innenfor grunnkretsene, basert på bygninger, arealbruk, hoteller, idrettsanlegg og andre kartlagte områder i OpenStreetMap. Nærliggende bygninger er samlet i sammenhengende områder, og små mellomrom er fylt ut. Sjø og kartlagt vann er klippet bort. Avgrensningen er beregnet for kartvisning, ikke en oppmålt bebyggelsesgrense. Mangler i kartgrunnlaget kan gi hull i dekningen. Der OSM mangler dekning, brukes befolkede SSB-ruter på 250 meter som grov avgrensning. Karakterene er uendret; de finere formene gir ingen nye målinger.

Om Tønsberg

Kommunevåpenet til Tønsberg
Kollektivselskap:

60 246 innbyggere · 326 km²

Fylke: Vestfold

Spør om mobilitet

Spør om mobilitet svarer ut fra kommuneplanens samfunnsdel og arealdel, kommunens temaplaner og regionale planer for Tønsberg.

Se planer og kilder

Utvikling

Nøkkeltall for mobiliteten i kommunen, år for år, fra Statistisk sentralbyrå (SSB). De to siste panelene viser tall for hele landet som bakgrunn.

Planer og kilder

Lokale og regionale planer som berører mobilitet, med direkte lenker til kildedokumentene.

Spør om mobilitet svarer ut fra kommuneplanens samfunnsdel og arealdel, kommunens temaplaner og regionale planer for Tønsberg.

Utvalget er ikke komplett. Bare planer med kontrollert dokument og gjeldende status vises.

Lokale planer

Tønsberg

  • Kommuneplanens samfunnsdel 2025–2037 (Tønsberg)Kontrollert 2026-10-18
  • Planbeskrivelse kommuneplanens arealdel 2023-2035 SluttbehandlingKontrollert 2026-09-19 · Planbeskrivelse, ikke hele plandokumentasjonen
  • Kommuneplanens arealdel 2023–2035: Utfyllende bestemmelser og retningslinjerKontrollert 2026-10-18 · Bestemmelser, ikke hele plandokumentasjonen
  • Forskrift om utleie av små elektriske kjøretøy på offentlig grunn, Tønsberg kommune, VestfoldKontrollert 2026-10-17
  • Ladestrategi for lette kjøretøy i Tønsberg kommune (2026-2030)Kontrollert 2026-10-17
  • Mobilitetsplan for Tønsberg sentrumKontrollert 2026-10-17
  • Parkeringsstrategi 2024-2032, Tønsberg kommuneKontrollert 2026-10-17
  • Trafikksikkerhetsplan 2025-2030, Tønsberg kommuneKontrollert 2026-10-17

Regionale planer

Vestfold

  • Regional transportplan for VestfoldKontrollert 2026-10-14