Hopp til hovedinnholdet

Beta Mobility er et nordisk rådgivningsmiljø som bare arbeider med omstilling av mobiliteten. Fra Oslo og København hjelper vi offentlige og private aktører gjennom endringer i reisevaner, teknologi, drift, finansiering, regulering og byutvikling.

Norges mobilitetsatlas fra Beta Mobility er lisensiert under CC BY-SA 4.0. Det betyr at du kan ta skjermbilder og vise til innholdet, så lenge du krediterer Beta Mobility.

  • Lisenser
  • Kilder
  • Endringslogg
  • Om prosjektet
  • Personvernerklæring
  • Mørk
  1. Norges mobilitetsatlas
  2. /
  3. Larvik

Larvik

Nr. 53 av 357 kommuner.
51,9God mobilitetsfrihet.
C
Hvor nøyaktig er kartet?

Grunnkretsene får karakteren sin fra et rutenett med celler på rundt 0,5 kvadratkilometer. I byene er kretsene mindre enn én celle: 4 272 av 13 519 kretser, der 43 prosent av befolkningen bor. De deler karakter med naboene i samme celle. Kartet viser hvor godt et område er dekket, ikke forskjeller fra kvartal til kvartal.

For 168 kretser oppgir SSB ikke folketallet, fordi det er én eller to innbyggere.

Kartet viser bebyggelsesområder innenfor grunnkretsene, basert på bygninger, arealbruk, hoteller, idrettsanlegg og andre kartlagte områder i OpenStreetMap. Nærliggende bygninger er samlet i sammenhengende områder, og små mellomrom er fylt ut. Sjø og kartlagt vann er klippet bort. Avgrensningen er beregnet for kartvisning, ikke en oppmålt bebyggelsesgrense. Mangler i kartgrunnlaget kan gi hull i dekningen. Der OSM mangler dekning, brukes befolkede SSB-ruter på 250 meter som grov avgrensning. Karakterene er uendret; de finere formene gir ingen nye målinger.

Om Larvik

Kommunevåpenet til Larvik
Kollektivselskap:

49 022 innbyggere · 771 km²

Fylke: Vestfold

Spør om mobilitet

Spør om mobilitet svarer ut fra kommuneplanens samfunnsdel, kommunens temaplaner og regionale planer for Larvik. Arealdelen er ikke søkbar ennå.

Se planer og kilder

Utvikling

Nøkkeltall for mobiliteten i kommunen, år for år, fra Statistisk sentralbyrå (SSB). De to siste panelene viser tall for hele landet som bakgrunn.

Planer og kilder

Lokale og regionale planer som berører mobilitet, med direkte lenker til kildedokumentene.

Spør om mobilitet svarer ut fra kommuneplanens samfunnsdel, kommunens temaplaner og regionale planer for Larvik. Arealdelen er ikke søkbar ennå.

Utvalget er ikke komplett. Bare planer med kontrollert dokument og gjeldende status vises.

Lokale planer

Larvik

  • Kommuneplanens samfunnsdel 2024-2040 - Sammen skaper vi gode dagerKontrollert 2026-10-15
  • Kommuneplanens arealdel 2025-2037, planbeskrivelse med konsekvensutredning (Larvik)Kontrollert 2026-10-19 · Planbeskrivelse, ikke hele plandokumentasjonen
  • Kommuneplanens arealdel 2025-2037, bestemmelser og retningslinjer (Larvik)Kontrollert 2026-10-19 · Bestemmelser, ikke hele plandokumentasjonen
  • Forskrift om utleie av små elektriske kjøretøy på offentlig grunn, Larvik kommuneKontrollert 2026-10-19
  • Klima- og energiplan 2026-2029 Larvik kommune (innledning og handlingsprogram)Kontrollert 2026-10-19
  • Kommunedelplan for Larvik by 2025-2037, bestemmelser og retningslinjerKontrollert 2026-10-19
  • Kommunedelplan for Larvik by 2025-2037, planbeskrivelse med konsekvensutredningKontrollert 2026-10-19
  • Kommunedelplan for Stavern by 2025-2037, bestemmelser og retningslinjerKontrollert 2026-10-19
  • Kommunedelplan for sykkeltrafikk i Larvik og Stavern, planbeskrivelse og konsekvensutredningKontrollert 2026-10-19
  • Sentrumsstrategi for Larvik by (vedlegg til kommunedelplan for Larvik by 2025-2037)Kontrollert 2026-10-19
  • Trafikksikkerhetsplan Larvik kommune 2026-2029Kontrollert 2026-10-19

Regionale planer

Vestfold

  • Regional transportplan for VestfoldKontrollert 2026-10-14